Kraftstofftankwagen Aluminium 17m3

Preis OHNE Fahrgestell! Wir wählen das Chassis aus oder bauen es auf Ihrem Chassis ein. Wir werden es auf jedem Fahrgestell von SCANIIA, VOLVO usw. installieren. Der Tankwagen ist für den Transport von leichten Erdölprodukten mit einer Dichte von nicht mehr als 0,86 kg/dm3 auf Straßen der Kategorien 1 und 2 mit hartem Untergrund (SNiP 2.05.02) bestimmt -85. Autobahnen). Wichtigste technische Eigenschaften Gehäusematerial Aluminiumlegierung 5182 (Aluminiumproduktion – Deutschland) Fassungsvermögen, l. 18000 Anzahl der Abteile 2-3-4 Gewicht der transportierten Ladung bei Dichte q = 0,84 g/cm3, kg 15120 Gewicht des Tankkörpers mit Hilfsrahmen, kg 2500 Gesamtgewicht, kg. (geschätztes Fahrgestellgewicht 11800 kg) 29420 Vorderachslast, kg 11580 Hinterachslast, kg 17840 Tankaufbau • Aufbau aus Aluminiumlegierung 5182 (hergestellt in Deutschland). Die Garantie auf das Gehäuse beträgt 24 Monate. • Kalibrierbalken in jedem Fach. • Einfüllstutzen aus Aluminium mit einem Einfüllöffnungsdurchmesser von 300 mm. mit Öffnungs- und Schließstopfen, mit pneumatischem Atemventil (hergestellt von CJSC KAPRI) • Rohrleitungen DN 80 • pneumatisch gesteuertes Bodenventil DN 100 mit Notöffnungsfunktion, importiert • zwei Verbundabflussschläuche DN 80, 4 m lang, ausgestattet mit Camlock Schnellwechselspitzen mit zwei Kunststoffkoffern mit verschließbaren Deckeln • Rutschfeste obere Plattform • Aluminiumleiter an der Rückseite des Tanks mit perforierten Stufen • Aluminium-Klapphandlauf mit einer Höhe von mindestens 1,1 Metern • Schutzgitter für Einfüllstutzen entlang der gesamten Länge Länge des Gehäuses (Ökobox), mit Ablaufentwässerung im hinteren Teil des Tanks, mit Einbau von Kugelhähnen DN 32 an den Abläufen • zwei Kunststoffkanister mit OP-6-Feuerlöschern an der Vorderwand des Tankgehäuses • a Platte mit Halterung auf der Rückseite des Tankkörpers mit den Abmessungen 400x300 (1+1 für Fahrzeugchassis) gemäß S.P. 5.3.2.1.1 „Europäisches ADR-Übereinkommen über den internationalen Transport gefährlicher Güter“ • Die hintere Schutzvorrichtung (Unterfahrschutz und Stoßstange) entspricht den Anforderungen von GOST R 41.58-2001 (UNECE-Regelung Nr. 58). • Ein Werkzeugkasten aus Kunststoff ist an der Rückseite des Fahrgestellrahmens des Fahrzeugs montiert. Technologieschrank aus Aluminium • Türhebemechanismus, der die vertikale Positionierung des Deckels in der geöffneten Position gewährleistet. • Luftaufbereitungseinheit zum Antrieb von Bodenventilen von „Camozzi“ (Italien) • pneumatische Steuereinheit für Bodenventil von „Camozzi“ (Italien) • Kunststoffbox für Neutralisationsmittel mit einem Gewicht von mindestens 25 kg; • Filz für jedes Fach • Unterlegkeile • Erdung: Erdungskreis, KVA-KP-Tank-Besitzerset für UZA-4K, Erdungsstift Lackierung Die Vorbehandlung für die Lackierung der Karosserie erfolgt durch Sandstrahlen und anschließendes Grundieren. Der Körper ist mit Airless-Polyurethan-Emaille mit 3 „FIRE HAZARDOUS“-Aufschriften und einer Anti-Kies-Beschichtung lackiert. Das Logo des Kunden wird aufgebracht. Gefahrenzeichen (Diamant der Gefahrenklasse 3) und das Schild „Umweltgefährdender Stoff“ befinden sich auf der Heckunterseite und auf den Schalen auf zwei gegenüberliegenden Seiten. Anbringen von reflektierenden Konturmarkierungen. Anforderungen an das Fahrgestell des Fahrzeugs • Art der Federung – Luft Feder hinten, Fahrgestellklasse Kofferraum (L), Radformel 6x4 • Achsabstand – 4550 mm, hinterer Überhang von der vorderen Antriebsachse bis zum Ende des Fahrgestells – 3100 mm • Kunststoffflügel an den Hinterachsen • das Fahrgestell muss entsprechen mit den Anforderungen des Anhangs B des ADR (Europäisches Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße) für Fahrzeuge des Typs FL. • Der Kraftstofftank muss sich auf der rechten/linken Seite oder am Heck befinden 1990 mm Freiraum zwischen der ersten und zweiten Achse auf der rechten oder linken Seite. Anforderungen an das Fahrzeugchassis für die Arbeit mit einer Pumpstation: • Kastenzapfwelle mit Aktivierung aus der Kabine • Hydraulikpumpe mit einem Durchfluss von 65- 80 cm³/Kubik pro Wellenumdrehung • Öltank mit Filter mit einem Arbeitsvolumen von mindestens 60 Litern. • Usw.